voilà ce que j'ai fait
- voiture a plat, le detecteur clignote pas, normal il a ete initialiser a plat
- je leve une roue au cric, l'alarme sonne, je l'arrete et je la desactive et le detecteur clignote toujours
- je rebaisse la roue, le detecteur clignote plus
- je releve la roue , il se remet a clignoter et là j'active l'alarme pour voir si l'initialisation prend le dessus sur le declenchement de l'alarme (voir mon post juste au dessus)
=> ben le detecteur continue de clignoter et mon alarme sonne bien entendu
En lisant la notice, je voit qu'il n'est pas possible de desactiver la fonction des clignotant lors de l'activation/desactivation de l'alarme, donc je suppose que l'alarme envoie bien du 12V dans les fils vert a l'activation (j'ai pas verifier au voltmetre...). Ce qui veut dire que la methode de brancher le fil blanc du dectecteur sur le fil vert de l'alarme n'est pas bon !
J'ai donc debrancher l'alim du detecteur en attendant de tirer un 12V apres contact de mon habitacle. A mois que quelqu'un puisse me dire ou trouver un 12V apres contact dans le compartiment moteur d'une 206 de 2004 mux
thanks ++
