Installation sur un Espace 3

[Bakk15]

Bonjour.

Je suppose que ce sujet servira pour d'autres personnes qui passeront pas là.
Je vais demander de l'aide et je ferai un reportage photo pour que les futurs visiteurs puisse s'en servir, comme j'aimerai me servir d'un.

Je n'ai vraiment pas beaucoup de connaissance, voire aucune, mais je suis bricoleur... donc me lancer ne me fait pas peur.

J'ai reçu mon kit de centralisation, celui avec les clés.

Je comprends parfaitement le schéma électrique donné avec. Quel fil sert à quoi et doit aller vers quoi.

Mais mon soucis est l'emplacement de la destination.

est-ce que tous ses branchements se trouvent au même endroit ? au niveau du panneau de fusible par exemple ?

Les clignotants
Le klaxon
Les fils de la batterie
Les 6 fils de centralisation.

où se mettent ses 4 éléments.
j'ai entendu dire que c'était le compteur qui controlait la centralisation sur l'espace 3. Donc je suppose que le boitier de centralisation de mon espace 3 est intégré au compteur, non ?

Ou alors pour tous, c'est à mettre au niveau de leur connecteur.
Enfin, je ne sais pas trop.
Si vous m'aidez je pourrais poster toutes les photos qu'il faut pour aider les autres.

Cordialement.

[Bakk15]

Voici les câbles que j'ai qui viennent du boîtier de centralisation dans la portière :



les fils sont blanc et rose.



Au vu du schéma donné avec, est-ce que c'est ces câbles que je dois sectionner pour me conformer aux instructions ?


je veux dire, la liaison partant des fils orange et blanc

et en bas, fils orange/noir et blanc/noir.
Donc le premier groupe ( orange et blanc ) vers rose
et les fils avec du noir vers le blanc du boitier de centralisation.

ou alors est-ce d'autre fils que je dois sectionner si oui, où?

[Bakk15]

Comme j'ai lu sur un tuto. On peut directement faire le branchement du boitier de centralisation sur le bouton dans l'habitacle si l'on en possède un.

Mais voici mon bouton avec ses fils :



Quels fils coupés ? s'il y a quelque chose à couper.


Et voici celui de la gestion des warning, je me suis dis qu'on pouvait peut être relier les fils du boitiers aussi là, non ?

[Bakk15]

Version : grande image


Voici ma fiche sous le haut parleur. Elle possède les connectiques dont nous allons avoir besoin, fermeture ouverture, clignotant etc... donc très pratique à mettre ici por éviter d'avoir des raccords qui partent de partout.
Pour moi elle est noire. et en position B dans le socle dans lequel est s'enfiche.

Donc, les deux fils me concernant pour l'ouverture et la fermeture sont ceux tout à gauche. B8 et B9, le Vert et le Beige

B8 ( vert ) gère la ouverture et B9 ( beige ) gère la fermeture





Mon panneau de fusible pour information pour savoir si vous avez le même schéma électrique ( NT 8125-8126 )




Pour mon 12V ( si j'en ai besoin suivant schéma de montage... )
voici les 4 gros câbles du neiman
1 rouge, 1 orange, 1 jaune et 1 jaune/vert

celui qui m'intéresse et le Rouge, on pourra y mettre le 12V




Si c'est la masse, il existe en dessous du volant sur la gauche ( vers les pédales ) un vis dans la carrosserie avec une masse déjà dessus, on pourra y mettre les nôtres, toujours selon besoin


Concernant le bouton interrupteur de la porte passager ( il sera utile car le CPE de l'espace fonctionne bizarrement ) :


il faut démonter la baguette retenue par 4 vis


et on accède au 2 fils sortant de cet interrupteur de couleur Rose/noir et Noir.


il faut trouver lequel est positif lorsque le plafonnier est allumé.
Donc, ce câble muni d'une diode doit aussi aller sur le vert de l'ouverture des portes donc aussi avec le blanc/noir du boitier qui gère l'ouverture. ( premières photos ), pour résumé, sur ce fil vert, nous aurons le blanc/noir du kit + le fil allant vers l'interrupteur côté passager.

Ceci afin d'avoir un réveil du CPE ( qui va se mettre en veille +/- 15minutes après la fermeture des portes ) et un allumage du plafonnier lorsqu'on active la nouvelle centralisation.





Donc voici aussi la documentation concernant tous les schémas de mon KIT de centralisation




Je pense que ce qui me concerne sont ( oui ou non ? je suis un peu perdu là ) :



Mais ce que je ne comprend pas. d'après cela, je dois soit relier à la masse soit au 12V.

est-ce correct ? et lequel faire ?


Mon câble partant de mon boîtier du kit : les deux fusibles sont sur les deux fils blanc et blanc/noir, donc les deux qui gèrent l'ouverture et la fermeture, est-ce correct ? on doit pas aussi en mettre sur le 12V ? si besoin




Donc merci à mcgayver26 qui a pris de son temps pour me téléphoner et de tout bien m'expliquer. Même en me faisant un cours globale pour que j'ai une vue d'ensemble du fonctionnement électrique de tout cela.
vraiment merci.

[Bakk15]

Je viens de faire le branchement, mais rien de se passe.

j'ai bien mis le blanc/noir vers l'ouverture et le blanc vers la fermeture.
Ma clé infrarouge fonctionne ainsi que le bouton du plafonnier, mais pas la clé de la centralisation.

C'est en négatif ou positif mon installation ?

[David-Technicien AD]

Bonjour,

Avez-vous enfin réussi à brancher votre kit ?

Si non avez vous demandé les infos de montage par email pour votre véhicule ?

[Bakk15]

Oui. j'ai parfaitement réussi.
Et ui pour les infos, mais je n'ai pas suivi la méthode car là où j'ai branché, c'était bien plus simple.

par contre, je trouve la distance de la télécommande bien trop grande
en plein centre commercial, je teste et lorsque j'arrive à ma voiture elle est ouverte.

les 100m ne sont pas des mensonges.
En tout cas, elle fonctionne impeccablement bien. Il me reste qu'un seul branchement à faire.

[David-Technicien AD]

Bonjour,

Tout est parfait alors, attention à ne pas ouvrir votre voiture sans le vouloir Purple_Colorz_PDT_19

@++

[frederic54910]

bonjour,

je viens d'installer le verrouillage centraliser, c'elle ci fonctionne bien, mais quand la voiture et inactif au bout d'un certain temps, l'ouverture ce fais plus, mais l'ouverture oui, qui a déjà eu le problème

merci

[frederic54910]

ps c'est un espace 3 de 98 et il est multiplexer