Alarm-discount

Bonjour,
Serait-il possible de proposer un module permettant, lorsqu'on utilise un clignotant, de diminuer l'intensité lumineuse du feu diurne du coté du clignotant en question ? Avec si possible, à la fin de l'utilisation du clignotant, une augmentation progressive de l'intensité lumineuse du feu de jour.
Clairement, faire comme certains véhicules récents, type Audi, Peugeot, Mercedes (de mémoire).

Un autre module pour les véhicules déjà équipés d'origine d'un détecteur de luminosité, permettant, au déverrouillage et/ou au verrouillage, selon la luminosité ambiante, d'allumer les phares (croisement ou diurne au choix).

Bonsoir,

Vous pouvez le faire avec un relais et une résistance la baisse de luminosité. Par contre pour la remontée progressive c'est un peu plus compliqué.

Pour le second module, prendre l'autolight que nous avons si c'est juste pour allumer les feux la nuit en verrouillant ou déverrouillant, pour cette fonction c'est 100% universelle sur tous véhicules.

Est-ce envisagé ou envisageable que vous produisez un tel module (baisse de luminosité du feu diurne quand cligno en marche puis rallumage progressif à 100%) ?

Vous avez une vidéo qui montre comment fonctionne les feux diurne avec cette fonction ?

jamais vu ça mais ça pourrait être sympa !

Sinon il ne faut pas oublierde voir si passé une certaine diminution de voltage certaine led risque de clignoter

Voici un exemple parmi d'autres.

https://youtu.be/vdV081JySOk

Cordialement.

J'avoue que ca donne son petit effet, c'est facile à faire je vais voir comment faire ça et que ca foncionne sur les led et ampoules.

Je vous tiendrai informé.

Si vous avez un nom sympa pour ce type d'appareil, je suis prenneur.

Un nom ... euh... module de couplage des clignotants avec les feux diurnes (MCCFD, ou M2CFD). Quelle créativité !

Bon courage à vous !

Comme nom :
- LowTurn Daylight !

Merci pour vos idées, on va bien trouvé un nom sympa pour ça, je vais faire en premier un prototype.