Ça sera un nouveau produit mais que pour certain véhicule.
Il y a également un autre boitier (le programmateur) ou se branche le petit module bypass.
Ce ne sera programmable qu'une seule fois effectivement par sécurité donc il ne vaut mieux pas se tromper lors de la programmation.
@++
Bypass pas pratique
Modérateur : David-Technicien AD
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Les demandes de fiche technique d'installation sont envoyés uniquement si les cases de votre profil "numéro de commande" et "adresse" son remplis.
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Bonjour,
Je me permet de vous recontacter avez vous developper ce nouveau bypass, car j'aurais besoin d en commander au moin 3 pour des futurs client.
Sinon j'ai remarqué que sur les leon ph1 la lecture du code de la puce pose probleme, il faut demonter la clef et mettre la puce dans le sens de la hauteur dans le dectecteur en gros la puce dans ca plus longue dimension vers le haut o pire je ferais une photo ou un schemas. (lecteur), sinon le code n'est pas lu voila si vous avez des clients qui recontre un soucis avec le dad sur une leon voila ce qui faut faire.
Je me permet de vous recontacter avez vous developper ce nouveau bypass, car j'aurais besoin d en commander au moin 3 pour des futurs client.
Sinon j'ai remarqué que sur les leon ph1 la lecture du code de la puce pose probleme, il faut demonter la clef et mettre la puce dans le sens de la hauteur dans le dectecteur en gros la puce dans ca plus longue dimension vers le haut o pire je ferais une photo ou un schemas. (lecteur), sinon le code n'est pas lu voila si vous avez des clients qui recontre un soucis avec le dad sur une leon voila ce qui faut faire.
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Bonjour,
Le nouveau bypass en photo venait d'une partie d'un module CAN. Cependant il ne pouvais pas être adapté pour les moto à cause des problème d'étanchéité.
L'idée de base est intéressante, mais nous avons trouvé mieux. Nous allons intégré un lecteur enregistreur de clef dans l'alarme. L'antenne sortira de l'alarme et se placera comme le module bypass classique.
Le module bypass intégré lira la clef et enregistrera le code.
Il suffira juste de placer la carte d'extension du module bypass dans l'alarme.
Pour les voitures nous essaierons de faire de même.
@++
Le nouveau bypass en photo venait d'une partie d'un module CAN. Cependant il ne pouvais pas être adapté pour les moto à cause des problème d'étanchéité.
L'idée de base est intéressante, mais nous avons trouvé mieux. Nous allons intégré un lecteur enregistreur de clef dans l'alarme. L'antenne sortira de l'alarme et se placera comme le module bypass classique.
Le module bypass intégré lira la clef et enregistrera le code.
Il suffira juste de placer la carte d'extension du module bypass dans l'alarme.
Pour les voitures nous essaierons de faire de même.
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Le module bypass nécessite donc toujours une clé actuellement?
Le modèle sans clés (programmable) serait prévu pour quand? Les clients possédant l'ancien module bypass pourront-ils l'échanger ou recevoir ce nouveau lors de sa sortie sans supplément?
Le modèle sans clés (programmable) serait prévu pour quand? Les clients possédant l'ancien module bypass pourront-ils l'échanger ou recevoir ce nouveau lors de sa sortie sans supplément?
- David-Technicien AD
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Bonjour,
Il y a toujours besoin de la clef pour le moment, nous n'avons pas encore commencer le développement du nouveau module bypass.
@++
Il y a toujours besoin de la clef pour le moment, nous n'avons pas encore commencer le développement du nouveau module bypass.
@++
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