Extreme 4 Triumph Street triple
Bonjour,
Je n'ai vu aucun sujet sur cette moto sur le forum.
Je pense que c'est adaptable mais je voulais tout simplement savoir si vous aviez le schéma de montage ? (Triump Street Triple de 2008)
Une question toute bête, si le voleur débranche la batterie, l'alarme continuera de sonner dans le cas d'un montage avec la sirène fournie par défaut ?
Y aura t-il moyen de se fournir une télécommande de rechange ? (pas vu dans les accessoires sur la eBoutique...)
Pourquoi vos alarme ne sont pas agréé SRA afin qu'elles puissent être prisent en compte par nos assurances et étant donné que ce sont les meilleures du marché ? ^^
Sur ce merci pour votre suivi, c'est du vrai travail collaboratif envers les clients.
Cordialement.
Hiro.
Extreme 4 Triumph Street triple
Modérateur : David-Technicien AD
- David-Technicien AD
- Site Admin
- Messages : 6061
- Inscription : 05 Avr 2007, 16:42
Bonjour,
Pour les SPEED TRIPLE, en réçent nous le schéma de montage avons pour la Daytona 675 de 2007.
Si vous avez un modèle différent, envoyez nous votre schéma électrique et je pourrai vous faire le schéma de montage.
Le temps que le voleur débranche la batterie vous aurez déjà été informé sur la télécommande. Par contre une fois la batterie débranchée l'alarme ne fonctionne plus.
Nous sortons une sirène auto-alimentée pour moto d'ici 1 mois et demie qui se met à sonner si on débranche la batterie.
La norme SRA interdit l'anti bike jacking donc les modèles que nous avons actuellement ne peuvent pas être soumis à cette norme.
Cependant, nous continuons de développer des modèles d'alarme de moto, nous travaillons sur un modèle qui lui pourra être homologué SRA (mais sans anti bike jacking) et le même modèle non homologué SRA avec l'anti bike jacking.
@++
Pour les SPEED TRIPLE, en réçent nous le schéma de montage avons pour la Daytona 675 de 2007.
Si vous avez un modèle différent, envoyez nous votre schéma électrique et je pourrai vous faire le schéma de montage.
Le temps que le voleur débranche la batterie vous aurez déjà été informé sur la télécommande. Par contre une fois la batterie débranchée l'alarme ne fonctionne plus.
Nous sortons une sirène auto-alimentée pour moto d'ici 1 mois et demie qui se met à sonner si on débranche la batterie.
La norme SRA interdit l'anti bike jacking donc les modèles que nous avons actuellement ne peuvent pas être soumis à cette norme.
Cependant, nous continuons de développer des modèles d'alarme de moto, nous travaillons sur un modèle qui lui pourra être homologué SRA (mais sans anti bike jacking) et le même modèle non homologué SRA avec l'anti bike jacking.
@++
Technicien et développeur Anti démarrage - Alarmes voiture/moto - verrouillage centralisé - copie de clé.
Boutique : www.Alarm-Discount.com
Les demandes de fiche technique d'installation sont envoyés uniquement si les cases de votre profil "numéro de commande" et "adresse" son remplis.
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Je n'ai pas le schéma électrique de la street triple... =/
La sirène sera à rajouter en + de celle de serie donc ?
Un système simple sur une alarme homologué SRA (ICA Banshee) :
L'anti bike jacking ne coupe pas le moteur, il laisse juste la sirène et les avertisseur lumineux à l'infini, ce qui embête le voleur donc il la dépose.
Cela peut être une piste pour vous (maj de la extreme 4 ? ^^), à coupler avec une sirène auto alimentée bien sûr, surement celle que vous allez sortir.
Je pense que je vais attendre la sortie de votre sirène auto alimentée, je ne peux pas me permettre de d'installer quelque chose qui ne sera pas totalement efficaces (ouverture de selle et un fil à couper!), j'aime pas couper les fils... sauf si vous savez ou je peux m'en fournir une dans l'immédiat.
Merci en tout cas et bon courage pour les nouvelles commandes, il doit y en avoir pas mal !
Hiro.
Erf la batterie est trop accessible sur cette moto...Nous sortons une sirène auto-alimentée pour moto d'ici 1 mois et demie qui se met à sonner si on débranche la batterie.
La sirène sera à rajouter en + de celle de serie donc ?
Je m'en doutais.La norme SRA interdit l'anti bike jacking donc les modèles que nous avons actuellement ne peuvent pas être soumis à cette norme.
Cependant, nous continuons de développer des modèles d'alarme de moto, nous travaillons sur un modèle qui lui pourra être homologué SRA (mais sans anti bike jacking) et le même modèle non homologué SRA avec l'anti bike jacking.
Un système simple sur une alarme homologué SRA (ICA Banshee) :
L'anti bike jacking ne coupe pas le moteur, il laisse juste la sirène et les avertisseur lumineux à l'infini, ce qui embête le voleur donc il la dépose.
Cela peut être une piste pour vous (maj de la extreme 4 ? ^^), à coupler avec une sirène auto alimentée bien sûr, surement celle que vous allez sortir.
Je pense que je vais attendre la sortie de votre sirène auto alimentée, je ne peux pas me permettre de d'installer quelque chose qui ne sera pas totalement efficaces (ouverture de selle et un fil à couper!), j'aime pas couper les fils... sauf si vous savez ou je peux m'en fournir une dans l'immédiat.
Merci en tout cas et bon courage pour les nouvelles commandes, il doit y en avoir pas mal !
Hiro.
- David-Technicien AD
- Site Admin
- Messages : 6061
- Inscription : 05 Avr 2007, 16:42
Bonjour,
vous pourrez ajouter la sirène auto alimentée en plus de celle d'origine ou alors ne mettre que la sirène auto alimentée.
Merci pour votre message et à bientôt
@++
vous pourrez ajouter la sirène auto alimentée en plus de celle d'origine ou alors ne mettre que la sirène auto alimentée.
Merci pour votre message et à bientôt
@++
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- Messages : 73
- Inscription : 23 Mars 2008, 01:33
salut David,
Pourrais-tu m'envoyer la notice de montage pour ma GSR 600 (on a pris 2 extreme 4 avec Hiro).
Merci
Pourrais-tu m'envoyer la notice de montage pour ma GSR 600 (on a pris 2 extreme 4 avec Hiro).
Merci
- David-Technicien AD
- Site Admin
- Messages : 6061
- Inscription : 05 Avr 2007, 16:42
C'est envoyé.
@++
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- Messages : 73
- Inscription : 23 Mars 2008, 01:33
et au passage (j'avais regardé très vite fait), pas de soucis pour les photos, emplacements, choix de la coupure moteur etc etc...
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- Messages : 73
- Inscription : 23 Mars 2008, 01:33
juste énorme! la portée de la v4
J'habite au 5ème étage et la moto est dans le parking souterrain au -2 au fond dans l'immeuble d'en face
oui oui ça capte sachant que je suis à Paris, donc pas dans les meilleurs conditions niveau portée
juste énorme (encore)
au passage tout fonctionne bien, anti-rodeur aussi
J'habite au 5ème étage et la moto est dans le parking souterrain au -2 au fond dans l'immeuble d'en face
oui oui ça capte sachant que je suis à Paris, donc pas dans les meilleurs conditions niveau portée
juste énorme (encore)
au passage tout fonctionne bien, anti-rodeur aussi