Ayant reçu l'Alarme Extreme 4 en test, et installé dans la foulée et je peux vous dire qu’il n’y a nullement besoin d’être électricien pour la raccorder, juste un minimum bricoleur.
Voici les différents éléments composant l’alarme :
L’alarme :
Le module de détection hyperfréquence :
La télécommande :
La sirène Auto-alimentée :
Une petite comparaison avec l’EXTREME 3 :
Pour le montage il vous trouver :
- le fil qui, une fois coupé, éteindra votre moteur
- le fil du contacteur de point mort s’il existe
- le fil qui passe a +12v lorsque vous mettez le contact
- le ou les fils du relais du démarreur
- les 2 fils des clignotants
Le faisceau étant bien repéré il n’y a qu’à suivre le schéma de montage qui est très clair. Il faut compter à peu près une demi-journée pour l’installation si vous voulez effectuer un montage soigné.
Quelques photos de mon installation :
Pour la partie essais, rien à dire tout à l’air de fonctionner parfaitement, j’ai effectué un test de portée entre 400 et 500 mètres et la communication entre l’alarme et la télécommande est OK. Ensuite les détecteurs de choc et de soulèvement sont sensibles juste comme il faut, ni trop ni pas assez (avec les réglages d’origine). Pour le détecteur de mouvement autour de la moto, je fais des tests afin de trouver le bon compromis et actuellement étant réglé en sensibilité presque minimum la détection s’active entre 1 et 1, 5 mètres de la moto, ce qui me parait correct.
Donc pour l’instant je suis entièrement satisfait et je ne lui ai trouvé aucun défaut, et si vous avez d’autres question concernant les test n’hésitez pas à me demander.
j'espère que ça vas arriver bientot car j'ai ma nouvelle bécane 
