Impressions apres 1 semaine d'utilisation

[Clément83]

.

[tralala]

bonjour.

je viens aussi d'acheter ce produit et moi aussi j'ai comme vous des difficultés à la régler.

Mais je trouve que vous allez un peu trop vite sur vos jugements.

Cette alarme les même fonctions que les autres avec une installation très simplifiée et un prix très raisonnable.

Donc si on l'achète c'est une question d'économie, son prix et l'économie qu'on peut faire en l'installant soi même. Mais il ne faut pas s'attendre à du "plug and play". Ne pas emmener son installation chez un spécialiste veut dire qu'on va y passer du temps. Un spécialiste ne fait pas que des branchements, il teste aussi le système et sa sensibilité selon votre véhicule et son environnement. Le fait que l'installation soit simplifié n'exclue pas cette étape de réglage.

Sur la sensibilité ça me parait être un problème inerrant à une alarme. Comment l'alarme peut-il faire la différence entre un coup porté sur le vehicule et le vent qui va s'engoufrer sous le capot ? En sachant que l'unité va recevoir la même pression...
Donc on va réduire un maximum mais dans ce cas là on pourra vous abimer votre véhicule sans que l'alarme sonne.
Je pense que la réponse doit se trouver sur l'endroit où on a fixé son alarme, comment il est fixé etc... Une question: avez-vous un carenage sous le moteur ?

Quand au detecteur de mouvement je n'ai pas fait le tour, ce que je sais c'est que mes portes sont pas bien hermetique donc ça doit jouer sur les déclenchements, j'essayerai en mettant le detecteur ailleur (à l'arrière par exemple.

Voilà, tout ça pour dire que je pense que pour une installation optimale il faut vraiment y passer du temps, avoir remis en question son installation. Ensuite on peut dire si cette alarme ne corresponds pas à notre configuation (type de vehicule+environement) ou si c'est le produit qui est mal conçu.

[David-Technicien AD]

Bien dis Purple_Colorz_PDT_19

C'est effectivement ce qu'il faut se dire.

e.bourg => est t-il possible d'avoir une photo du véhicule garé avec son environnement ? et aussi de l'emplacement de l'alarme sur votre véhicule ?

C'est pour voir l'environnement de votre véhicule.

- > petite question, lorsque vous avez réglé le détecteur de choc, faut-il mettre un coup assez fort pour faire déclencher l'alarme ou un tout petit coup la fait se déclencher ?

[jeremy]

bonjour. tout dabord je tiens à remercier le professionalisme d'alarme discount suite à un probleme avec la vis de mon capteur allume ciguare, ils l'ont reçu jeudi et je viens de le reçevoir aujourd'hui et le reglage marche enfin; ils me l'ont echangés ( vraiment très serieux comme entreprise ). alors cela fais une semaine et demi que l'alarme est installé sur mon vehicule qui est une cordoba. c'est le modele de base et j'ai branché les clignotants. ben pour moi ecouté rien a redire si ce n'ai qu'elle marche a merveille. aucun declenchement intempestif sauf hier les gros coup de tonerre ont fait s'enclenché le detecteur de choc mais ca tonnais vraiment fort. ce week end j'etais sur la cote garé au bord d'une route qui circule pas mal et la non plus aucun declenchement intempestif ( pourtant voiture et moto y circulais beaucoup ), par contre si je tappe sur une jante ou sur la carroserie ou que j'ouvre une porte elle se declenche direct. donc voila pour l'instant aucun souci je dirais meme que l'alarme est très fiable. j'ai laissé les reglages d'origine sauf le son que j'ai changé.

SUR CE BRAVO ALARME DISCOUNT POUR L'ELABORATION D'UNE ALARME SIMPLE D'INSTALLATION ET TRES FIABLE; RESTE A VOIR SUR LE LONG TERME MAIS JE NE VOIS PAS POURQUOI IL Y AURAIS DES SOUCIS.

A PLUS.

[sakalm]

Un spécialiste ne fait pas que des branchements, il teste aussi le système et sa sensibilité selon votre véhicule et son environnement. .

>Je suis pas d'accord, le pro l'installe dans son atelier et non pas dans ton environnement, donc les reglages seront aleatoires.

Sur la sensibilité ça me parait être un problème inerrant à une alarme. Comment l'alarme peut-il faire la différence entre un coup porté sur le vehicule et le vent qui va s'engoufrer sous le capot ? .

> Tout simplement car l'info vient de deux capteurs differents, l'un dans la centrale et l'autre dans la voiture. Ca doit etre ma 10eme alarme, sur des voitures de configuration toutes differentes les une des autres et je n'ai jamais eu besoin de fermer les aerations avant de sortir de la voiture!

Quand au detecteur de mouvement je n'ai pas fait le tour, ce que je sais c'est que mes portes sont pas bien hermetique donc ça doit jouer sur les déclenchements, j'essayerai en mettant le detecteur ailleur (à l'arrière par exemple..

> Le mieux aurait été un detecteur type cabriolet, j'ai une voiture recente avec le detecteur reglé au mini de sa sensibilité et pouratnt j'ai des declenchements.

Resultats:
Detecteur de choc desactivé apres l'avoir changé 2 fois de place et bien fixé.
Detecteur allume cigare enlevé quand je me gare et qu'il y a du vent. Mode RFID desactivé car a chaud, il s'active/desactive intempestivement (pas de pb a froid apres avoir rallongé l'antenne en Y dans les montants du pare brise), centrale placée le plus loin du moteur!
Il me reste plus qu'a brancher la detection de chutte de courant en esperant qu'il n'y a pas de pb de declenchement aleatoire avec ce mode.

[David-Technicien AD]

Detecteur de choc desactivé apres l'avoir changé 2 fois de place et bien fixé.

Pour les chocs, nous allons faire un post pour modifier le détecteur de choc interne à l'alarme. Il sera alors possible de réduire la sensibilité du détecteur de choc.
Ce post appraitra cette semaine après que nous ayons fait les tests.

Detecteur allume cigare enlevé quand je me gare et qu'il y a du vent.

Oui c'est un défaut du capteur, le vent s'engouffre dans la voiture et créer une différence de pression d'air. Nous travaillons sur un capteur à hyperfréquence sans fil. En attendant il est possible de brancher un capteur à hyperfréquence comme indiqué dans un post du forum.

Regardez ce post pour le détecteur à hyperfréquence :

viewtopic.php?t=1208

Mode RFID desactivé car a chaud, il s'active/desactive intempestivement (pas de pb a froid apres avoir rallongé l'antenne en Y dans les montants du pare brise), centrale placée le plus loin du moteur!

La par contre nous aimerions un peu plus de détails, qu'est ce que "a chaud" ?

[sakalm]

A froid: apres l'install, le matin quand je recupere la voiture pour partir, bref quand le compartiment moteur est froid: aucun pb.

A chaud: lorsque j'ai fait 1h de ville et que je rentre a la maison, sur le chemin j'entend que l'alarme s'active et se desactive. Je quitte la voiture et essaye de la mettre ON en manuel il faut vraiment que je mette la telecommande contre le capot du coté de la l'alarme pour pouvoir lactiver/desactiveer. La chaleur du compartiment moteur a apparement un effet sur la portée.

En gros, sur 4 fonction y'en a qu'une qui fonctionne (chute de courant)mais pas encore testée...on verra bien

[David-Technicien AD]

Pouvez vous prendre une photo de l'emplacement de l'alarme dans votre compartiment moteur et nous l'envoyer ?

[sakalm]

pas de pb, sur quelle adresse?

[David-Technicien AD]

ici : "Contactez nous via le centre de messagerie de la boutique"