Alarm-discount

bonjour,

on essaye d'installer l'alarme sur un nissan patrol Y61 long chassis et on galère :

- faisceau des portes : meme si l'alarme est deverouillé, quand on ouvre une porte et la referme la voiture se bloque, le klaxon sonne sans interruption. il faut debrancher la batterie pour y mettre fin. on a utiliser un moteur de verouillage auxiliaire pour simuler un ouverture/fermeture a clé sur la portière conducteur pour pallier au soucis mais idem au probleme precedent

dans le manuel, il y a un fil vert, denomé deuxieme contact que l'on comprend pas si c'est necessaire ou non ?

j'ai le manuel de service complet de la voiture si cela peut vous aider à y comrpendre quelque chose.

le hic, c'est que mon installateur parle très mal français et encore moins l'anglais, or le manuel du nissan est en anglais

Merci

Bonjour,

Pouvez-vous compléter votre profil avec votre numéro de commande svp.
De quelle année est votre véhicule?.
Cordialement

c'est un véhicule de 2001 et mon numéro de commande viens d'être rajouté sur mon profil.

Merci,

Bonjour,

Je vous communique par mail une notice, si cela peut vous aider.

Pour le deuxième fil vert, ne connectez pas
Cordialement

bien reçu la notice. je vais prendre des photos et vous tenir au courant de la suite selon ce que mon monteur parviens à faire.

Merci,

bonjour,

je reviens a nouveau avec mon petit lot de soucis concernant l’installation de l'alarme.

en fait on a fini le branchement de l'alarme et on remarque que le verrouillage avec la télécommande d’origine tout marche nickel, cependant, la télécommande de l'alarme ne verrouille pas ni déverrouille pas la portière conducteur !

par ailleurs j'ai du mal a entrer dans le mode programmation non plus

Merci,

Bonjour,
( désolé pour la réponse tardive)
Nous regardons le verrouillage centralisé dans un premier temps,
Pouvez-vous me dire si vous pouvez identifier un fil jaune/rouge et un fil bleu-clair/vert de la centrale de verrouillage dans la plinthe du côté passager.
Si oui, connectez vous dessus en faisant un montage à commande négative.
tenez moi informé
Cordialement

merci, je vais vérifier cela.

trouver la central était déjà super galère.

ile st étonnant de voir sur le manuel de service le contrôle du verrouillage par les fils indiqué sur votre notice pourtant ces fils on les retrouve cote conducteur sur le bouton de verrouillage des portières autre que celle du conducteur.

le verrouillage se fait par la mise a la masse pour toutes les portes sauf celle du conducteur. en effet, il semble qu'il y a un verrouillage différent par la clé, par le bouton intérieur, et par la télécommande d’origine côté conducteur. selon mon installateur il faudrait utiliser des relais pour la portière conducteur.

comment se fait il que l'on ne parvienne pas a entrer en mode réglage non plus ? j'ai essaye de mettre la clé sur le contact (toutes les positions), pédale de frein appuyé, et 5 fois sur le bouton de secours et a part verrouiller la voiture il se passe rien. même en relevant le pied de la pédale de frein l'alarme ne sonne pas indiquant la fin du mode programmation.

Bonjour,

il se peut que votre véhicule ne possède pas de moteur dans la portière conducteur, pouvez-vous vérifier ce point.
Dans la cas ou se serait cela, il vous faudrait ajouter un moteur dans la portière conducteur.
Cordialement

malheureusement il y en a un.

nous avons déjà essaye de rajouter un second moteur qui pilote l'ouverture fermeture de la portière conducteur en le positionnant sur l'ouverture intérieure et l'alarme de la voiture se met a sonner. c'est a dire qu'après déverrouillage de la porte, quand une ouvre n'importe laquelle des portes, l'alarme se met en route !