je viens de commander le module d'allumage automatique des phares + fonction coming/leaving home que je devrais recevoir sous peu et j'aurais quelques questions.
Sur votre schéma, vous mettez le fil noir au +12V permanent et le fil rouge à la masse. C'est normal que la couleur "conventionnelle" des fils ait été inversée ou c'est une erreur sur le schéma?
Pour la fonction coming/leaving home, il y a deux fils (jaune et vert) à raccorder. Est-il possible de raccorder ces deux fils au même endroit, vu qu'ils sont censés faire la même chose (allumer les phares à l'ouverture et fermeture de la voiture)?
Où est le meilleur endroit pour fixer le détecteur de luminosité pour avoir une capacité d'utilisation optimum?
Est-il possible de ne pas avoir la fonction qui allume simplement les veilleuses (les deux seuils de détection de luminosité dont vous parlez dans la description du produit), mais que ça allume tout d'un coup? (En branchant le fil Blanc/Noir je pense aux veilleuses et aux phares je pense)
Je n'ai pas bien compris le branchement que l'on doit faire pour l'allumage automatique. Les fils Blanc et Blanc/Noir doivent aller sur le fil plus sur le commodo d'allumage des phares c'est ça? Et à quoi servent les fils en pointillé?
Merci d'avance pour votre aide.
