En fait sur la GSR 600 quand il n'y a pas de module bypass le contact se met bien, le démarreur tourne mais la moto ne démarre pas.
Là actuellement vous avez quoi ?
Vous pouvez tester, quand vous activez le démarrage à distance il doit y avoir +12v sur le fil orange, ensuite quelques secondes + tard, +12v sur le fil bleu (à condition que le petit fil blanc avec la cosse soit relier au petit fil rouge avec la cosse)
Dites mois ce que vous avez.
Détecte ce qu'elle veut!!!
Modérateur : David-Technicien AD
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Actuellement il n'y a pas de soucis pour démarrer la moto avec la clef mais avec la télécommande rien ne se passe à part que l'alarme s'active comme c'est tout rien de plus pas un bruit au niveau du démarrage
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- Inscription : 18 Fév 2008, 20:58
ma cosse blanche est bien avec la rouge après avoir activé le démarrage à distance je n'ai pas 12v j'ai rien et est-ce que un mauvais positionnement de la clef dans le boitier peut causé pb aussi?
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- Inscription : 18 Fév 2008, 20:58
j'ai ouvert l'alarme l'isolant de mon fils d'antenne est un peu coupé mes deux fils du boutons de secours sont tendus à bloc et le fil noir à prix un coup de chaud avec un fer ça sent un pe le chaud ou plastique sinon rien de désoudé
- David-Technicien AD
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Répondez juste à cette question :
Débranchez le fil orange de la moto
Quand vous activez le démarrage à distance, est ce qu'il y a +12v sur le fil orange de l'alarme ?
Débranchez le fil orange de la moto
Quand vous activez le démarrage à distance, est ce qu'il y a +12v sur le fil orange de l'alarme ?
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Désolé pour tout à l'heure j'avais mis sur alternatif ca va pas bien je viens de m'en apercevoir sorry donc bien 12v sur orange et bleu meme sans activer le demarrage
- David-Technicien AD
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même sans activer le démarrage à distance ?
Humm donc il y a toujours le contact sur la moto même quand vous retirez les clef du neiman?
Avez vous ensuite vérifier que l'antenne du module bypass était bien super proche du capteur ? car sur la GSR il faut que l'antenne soit très proche (on a déjà eu le coup de l'antenne un demi centimètre trop loin)
Ensuite le relais supplémentaire branché sur le fil bleu/blanc de l'alarme, fonctionne t-il toujours ?
Humm donc il y a toujours le contact sur la moto même quand vous retirez les clef du neiman?
Avez vous ensuite vérifier que l'antenne du module bypass était bien super proche du capteur ? car sur la GSR il faut que l'antenne soit très proche (on a déjà eu le coup de l'antenne un demi centimètre trop loin)
Ensuite le relais supplémentaire branché sur le fil bleu/blanc de l'alarme, fonctionne t-il toujours ?
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