Alarm-discount

David-Technicien AD a écrit :Bonjour,

Remplissez votre profil avec votre numéro de facture et adresse de livraison que je puisse voir ce que vous avez comme système.

@++

Réglé

David-Technicien AD a écrit :Bonjour,

Pour stephM2RS : remplissez votre profil que je vous envoie la fiche de montage.

@++

C'est bon pour stephM2RS, je lui ai passé ma fiche technqiue (on a la même voiture).

Cordialement.

Ok, je vais faire ça ce week end, et normalment après tout sera OK.

Hum Hum, moi à défaut de pouvoir t'aider j'espère que tu n'as pas fait un vieux court-jus dans la centrale.

Dès que David va voir ton topic il va s'empresser de trouver un remède , enfin du moins j'espère pour toi !!

Ciao

info pour tout le monde !!!! REGLE par MP

Bonjour, j'ai cette fois ci débuté la phase d'installation de l'alarme, mais un petit souci est apparu, en ce qui concerne la centralisation vous parlez (sur la fiche technique) d'un fil d'ouverture et d'un fil de fermeture, or sur le connecteur il n'y a qu'un seul fil à l'emplacement (il s'appel in...

Bonjour, j'ai cette fois ci débuté la phase d'installation de l'alarme, mais un petit souci est apparu, en ce qui concerne la centralisation vous parlez (sur la fiche technique) d'un fil d'ouverture et d'un fil de fermeture, or sur le connecteur il n'y a qu'un seul fil à l'emplacement (il s'appel in...

Merci de votre réactivité.

je vais faire des photos pendant le montage, je vous les enverrais.

Pour couper le véhicule il faut appuyer sur le bouton "Start", MAIS le souci c'est que appuyer sur le bouton quand les roues tournent ne fait rien, il faut que le véhicule soit immobile pour couper le moteur, et seulement à ce moment le bouton peut être utilisé.

Hé oui, c'est bien là le souci, c'est une Mégane 2 à carte !! Justement, je sais pas il y a peut être une petite "astuce" permettant de faire caler la bête... (équivalent d'une coupure totale du conatct) Merci de votre aide !!! Je recherche sur la revue technique pour voir si le bouton "démarrage mo...